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摘要:
针对内燃机车变频器受开关频率限制的问题,通过采用分段调制方法来研究不同模式PWM之间的切换条件,实现异步PWM、同步PWM、SHEPWM PWM和方波之间的平滑过渡.试验也验证了切换策略的正确性.
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文献信息
篇名 分段调制法在内燃机车变频器上的应用
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 分段调制 变频器 特定消谐PWM 中压大功率 动态切换 内燃机车 异步PWM 同步PWM
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 U262.43|TM46
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2014.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李国锋 4 3 1.0 1.0
2 余华 2 0 0.0 0.0
3 李岩 2 0 0.0 0.0
4 詹哲军 3 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
分段调制
变频器
特定消谐PWM
中压大功率
动态切换
内燃机车
异步PWM
同步PWM
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
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