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摘要:
提出了一种汽车自调臂的单向离合器性能测试方法.构建了自调臂自调功能有效性与蜗杆轴作用在单向离合器上的正、反转力矩之间的模型关系.根据该模型计算出理想条件下不同结构型号自调臂的正、反转调整力矩的理论值,再利用设计的不确定度达到±0.1N·m的调整力矩测试装置检测各型号自调臂的正、反转力矩的测试结果.通过比对理论值与测试结果来验证被测自调臂的单向离合器的性能质量.目前工程上常用调整力矩经验值比对法来判断自调臂单向离合器的性能,而不同型号自调臂单向离合器的调整力矩不同,厂家提供的经验值将不能作为统一的评定标准.对5种已知设计参数的合格自调臂进行实验,实验表明,各型号调整臂的调整力矩的正、反转测试值都在其理论值的范围内.提出的单向离合器测试方法获得的评定结果完全符合国内标准要求,检测方法可靠.
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文献信息
篇名 制动间隙自调臂单向离合器的测试技术研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 检测技术 汽车自调臂 单向离合器 调整力矩测试
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗哉 41 169 8.0 11.0
2 陆艺 53 295 10.0 13.0
3 江文松 13 11 2.0 3.0
4 胡晓峰 28 68 4.0 6.0
5 徐陈杰 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
检测技术
汽车自调臂
单向离合器
调整力矩测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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总被引数(次)
31469
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