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摘要:
萧山机场二期工程中,航站楼及穿主楼隧道基础部分施工存在标高种类多、当地土质粘聚性差等难点.工程应用复合土钉墙支护技术,在保证了特定土质下成孔的稳定性同时加快了施工速度;通过将连系梁底垫层混凝土变更为整体浇筑的方式,改善了基础防水层的薄弱点;拆撑阶段合理选用、安排机械,并利用专业计算软件对施工工序进行合理变更,提高了施工进度;采用创新的泥浆回填技术,合理利用当地资源解决了护坡桩间距过窄的问题.
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文献信息
篇名 复杂基础综合施工技术的研究与应用
来源期刊 建筑技术 学科 工学
关键词 基础 土钉墙 基础承台连梁 防水改进 拆撑工艺 泥浆回填
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 杭州萧山国际机场二期国内航站楼工程综合施工技术
研究方向 页码范围 400-405
页数 6页 分类号 TU753
字数 7108字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹爱华 5 68 5.0 5.0
2 刘亮 2 28 2.0 2.0
3 李晓玮 1 6 1.0 1.0
4 邵丽莹 1 6 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
基础
土钉墙
基础承台连梁
防水改进
拆撑工艺
泥浆回填
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑技术
月刊
1000-4726
11-2253/TU
大16开
北京市广莲路1号建工大厦A座9层
2-754
1970
chi
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