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换道预警系统中越线时间的预测方法
换道预警系统中越线时间的预测方法
作者:
付锐
王畅
袁伟
郭应时
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
换道预警
越线时间
轨迹拟合
多项式模型
摘要:
为预测车辆换道预警系统中的越线时间,利用视觉传感器实时采集自然换道过程中的横向位移,采用7次多项式轨迹模型对换道过程横向位移的时间历程进行拟合.结果表明,拟合精度均达到0.99以上,且换道轨迹之间呈现一定的相似性.基于换道轨迹相似性建立了换道过程越线时间预测算法,检验结果表明,超过90%的预测误差不超过0.1s,且符合正态分布规律.
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文献信息
篇名
换道预警系统中越线时间的预测方法
来源期刊
汽车工程
学科
关键词
换道预警
越线时间
轨迹拟合
多项式模型
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
509-514
页数
6页
分类号
字数
4651字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王畅
长安大学汽车学院
43
251
9.0
13.0
2
郭应时
长安大学汽车学院
59
847
17.0
27.0
3
袁伟
长安大学汽车学院
60
844
17.0
27.0
4
付锐
长安大学汽车学院
89
954
17.0
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参考文献(1)
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2002(5)
参考文献(1)
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2003(1)
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二级参考文献(1)
2004(2)
参考文献(0)
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二级参考文献(2)
2006(7)
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二级参考文献(7)
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参考文献(0)
二级参考文献(11)
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参考文献(1)
二级参考文献(4)
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参考文献(2)
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2014(0)
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2015(1)
引证文献(1)
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2016(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2017(3)
引证文献(1)
二级引证文献(2)
2018(5)
引证文献(1)
二级引证文献(4)
2019(12)
引证文献(3)
二级引证文献(9)
2020(4)
引证文献(1)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
换道预警
越线时间
轨迹拟合
多项式模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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