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摘要:
借助有限元分析软件ANSYS对具有不同支承结构的超高速微切削空气静压电主轴进行全参数三维实体建模,运用流固耦合的有限元方法分析电主轴的各种结构方案,并进行承载特性分析对比,优选出空气静压电主轴的支承结构。结果表明,前支承对电主轴的承载影响最大,主轴悬跨段的设置对提高承载性能的贡献较小,为加强主轴刚性,可以选择主轴前段采用多排孔轴承的支承结构。
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文献信息
篇名 基于流固耦合分析的超高速微切削空气静压电主轴支承结构优化
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 超高速电主轴 空气静压轴承 流固耦合分析 结构优化
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 68-72
页数 5页 分类号 THl33.3
字数 1610字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2014.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖曙红 广东工业大学机电工程学院 56 589 13.0 21.0
2 吴利杰 广东工业大学机电工程学院 5 35 5.0 5.0
3 罗小百 广东工业大学机电工程学院 2 14 2.0 2.0
4 雷枝武 广东工业大学机电工程学院 3 20 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
超高速电主轴
空气静压轴承
流固耦合分析
结构优化
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
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