坡面泥石流演化模式及其试验

• 作者: 唐兰 唐红梅 陈洪凯
• 来源期刊: 山地学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地貌学 演化模式 坡面泥石流 室内模型试验
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 山地灾害
• 页码范围: 98-104
• 页数: 7页
• 分类号: P642.23|P694|U418.5+6
• 字数: 6867字
• 语种: 中文

摘要

坡面泥石流是斜坡地貌演化的重要环节,也是我国山区公路的主要水毁灾害,具有分布广、出现频率高、致灾作用强等特点.从地貌演化观点,将坡面泥石流演化模式分为顶部刮铲演化模式(模式1)、溯源挖掘演化模式(模式2)和局部饱和孕滑演化模式(模式3),其中模式l遵循蠕滑→滑流→刮铲滑流→沉积演化过程,模式2遵循前缘开裂→崩滑→链式崩滑→沉积演化过程,模式3遵循局部饱和→蠕滑→滑流→沉积演化过程；针对坡面泥石流演化模式3,选取前期降雨量120 mm和降雨强度15 mm/(l0 min)的试验工况,前期降雨分4次,降lh,停2h,强降雨分4次降雨实施,降lh,停30 min,通过室内模型试验,通过试验过程中土体参数实时监测分析了前期降雨入渗阶段土体中含水量、孔隙水压力的变化规律,强降雨阶段揭示了局部饱和阶段、蠕滑阶段、滑流阶段和沉积阶段随试验过程的变化过程,量化了饱和区、蠕滑区、滑流区、沉积区的面积大小与试验持续时间的关系；初步分析了坡面泥石流演化过程研究的复杂性及研究趋势,尤其应高度重视坡面泥石流演化各阶段的力学机制描述与转换问题研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈洪凯	重庆交通大学岩土工程研究所	346	4931	35.0	53.0
2	唐红梅	重庆交通大学岩土工程研究所	281	4652	35.0	54.0
3	唐兰	重庆交通大学岩土工程研究所	5	39	4.0	5.0