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摘要:
球扁钢对接的新设计工装,可以重复使用,拆除时不需割除,避免马脚焊缝补涂,可以节省传统方法中大量使用卡马的工装材料,节省相应的工时物力。通过试验,比较采用传统方法和新工装的球扁钢对接焊缝的无损探伤质量,分析了在分段建造阶段的工艺改进作了可行性研究。
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文献信息
篇名 球扁钢对接工艺改进研究
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 交通运输
关键词 工装设计 工艺改进 球扁钢对接
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 工艺与材料
研究方向 页码范围 71-73
页数 3页 分类号 U671.83
字数 1079字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕岩 2 1 1.0 1.0
2 龙汉新 2 1 1.0 1.0
3 陈雄剑 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
工装设计
工艺改进
球扁钢对接
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
总被引数(次)
5344
论文1v1指导