中外营运车辆驾驶员适宜性演化规律对比研究

• 作者: 何杰 刘流 喻丽丹 杭文
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 驾驶员适宜性 营运车辆 疲劳驾驶
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 49-52
• 页数: 4页
• 分类号: U491.2+54
• 字数: 3257字
• 语种: 中文

摘要

营运车辆驾驶员适宜性是道路交通事故的关键影响因素.文章回顾了针对驾驶员适宜性短期演化和长期演化的国内外文献,总结出工作强度和年龄是驾驶员适宜性的重要影响因素.对比研究了国内外公路货运、公路客运、公交车和出租车4类道路运输行业驾驶员的职业生涯年龄分布,结果表明,在适当的工作强度下,营运车辆驾驶员适宜性的衰退速度可以降低,部分大龄驾驶员亦可以长期维持较高的驾驶适宜性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何杰	东南大学交通学院	167	1709	22.0	31.0
2	杭文	东南大学交通学院	46	320	11.0	16.0
3	刘流		4	0	0.0	0.0
4	喻丽丹	东南大学交通学院	1	0	0.0	0.0