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摘要:
采用直接简化计算方法和三维有限元方法对某超大型耙吸挖泥船进行自由振动频率的计算。直接简化计算方法参考 CCS 船体梁固有频率计算;三维有限元方法借助商用有限元软件,建立全船三维有限元模型,结合初期的总体质量分布,进行直接计算。论文旨在寻求适合于挖泥船类的船体梁固有频率估算方法,以及探讨随着船舶大型化和高强度钢的大量使用而可能引发的超大型耙吸挖泥船的船体波激振动问题。
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文献信息
篇名 超大型耙吸挖泥船的自由振动分析
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 自由振动 有效质量 有效刚度 波激振动
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 特邀专栏
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 U661.44
字数 3626字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙雪荣 14 31 3.0 4.0
2 乔国瑞 6 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
自由振动
有效质量
有效刚度
波激振动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
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10
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