基于API规范的LNG船液舱泵塔结构强度评估方法研究

• 作者: 唐文勇 薛鸿祥 高建辉
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 液化天然气船 泵塔 管节点 晃荡载荷
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 结构力学
• 页码范围: 83-89
• 页数: 7页
• 分类号: U663
• 字数: 3927字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2014.h1.011

摘要

文章围绕LNG船液舱泵塔的结构强度评估展开研究，基于API规范的管节点强度衡准要求提出了一套完整的评估方法，并形成自开发软件应用于实际工程中。采用动态载荷方法对舱室运动引起的晃荡载荷进行分析计算，以选取对晃荡运动影响最大的船舶运动主载荷参数，获取满足选取原则的危险晃荡工况。基于改进的VOF法对各工况下的晃荡运动进行数值计算，并计算了泵塔所受的Morison力。根据有限元计算的结果判断管接头类型，校核泵塔管单元的屈曲、屈服应力和管接头的冲剪应力等强度指标。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐文勇	上海交通大学海洋工程国家重点实验室	179	1223	17.0	25.0
2	薛鸿祥	上海交通大学海洋工程国家重点实验室	62	273	10.0	14.0
3	高建辉	上海交通大学海洋工程国家重点实验室	1	1	1.0	1.0