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D19乘用车柴油机密封系统的设计
D19乘用车柴油机密封系统的设计
作者:
朱益骉
李禕旻
王乾
邢东仕
高明杰
原文服务方:
柴油机设计与制造
乘用车柴油机
评价标准
密封
设计
摘要:
D19乘用车柴油机在开发过程中所发生的泄漏问题占全部问题的1/3以上.主要介绍D19乘用车柴油机密封系统的设计.为满足欧洲市场的高可靠性要求,在密封系统设计中运用“和谐”凸筋气缸垫、压入式橡胶垫片、ME垫片、PTFE油封、高镍材质垫片并辅以退耦螺母等新技术,成功解决了泄漏问题,并制订了科学的评价标准.
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性能
燃油经济性
效率
商用车柴油机的气门系统技术
柴油机
气门
进排气效率
性能
排放
某四缸乘用车柴油机燃烧系统的设计优化
燃烧系统
燃烧室
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文献信息
篇名
D19乘用车柴油机密封系统的设计
来源期刊
柴油机设计与制造
学科
关键词
乘用车柴油机
评价标准
密封
设计
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
设计与计算
研究方向
页码范围
1-6
页数
6页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-0614.2014.01.001
五维指标
作者信息
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姓名
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1
王乾
上汽集团股份有限公司技术中心
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邢东仕
上汽集团股份有限公司技术中心
4
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高明杰
上汽集团股份有限公司技术中心
1
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朱益骉
上汽集团股份有限公司技术中心
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李禕旻
上汽集团股份有限公司技术中心
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乘用车柴油机
评价标准
密封
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
主办单位:
上海柴油机股份有限公司
出版周期:
季刊
ISSN:
1671-0614
CN:
31-1430/TH
开本:
大16开
出版地:
上海市军工路2636号
邮发代号:
创刊时间:
1979-06-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4198
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柴油机设计与制造2014年第1期
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