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摘要:
进行了某型飞机部分平尾前缘结构的抗鸟撞优化设计.通过有限元分析对比研究了蒙皮厚度、翼肋个数、隔板对平尾前缘抗鸟撞性能的影响.从分析结果可以看出,增加隔板的方案对结构抗鸟撞性能的提高最明显.然后,进行了增加隔板的平尾前缘结构鸟撞试验,试验结果与模拟结果吻合良好,满足结构的抗鸟撞要求.
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内容分析
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文献信息
篇名 某型飞机平尾前缘抗鸟撞优化设计
来源期刊 飞机设计 学科 物理学
关键词 平尾 前缘 鸟撞 优化设计 试验
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 V250.3|O347.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孔令勇 6 3 1.0 1.0
2 李娜 5 2 1.0 1.0
3 吴志斌 5 0 0.0 0.0
4 宋春艳 3 13 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
平尾
前缘
鸟撞
优化设计
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
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