高性能丁腈橡胶/聚氯乙烯汽车油管胶料的研制

• 作者: 巨佳磊 李雪婷 肖箐 赵静波 郑华 郭娜
• 来源期刊: 合成橡胶工业
• 学科: 工学
• 关键词: 丁腈橡胶 聚氯乙烯 共混胶 汽车油管胶料 过氧化二异丙苯 助交联剂
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 加工·应用
• 页码范围: 395-399
• 页数: 5页
• 分类号: TQ333.7
• 字数: 2984字
• 语种: 中文

摘要

采用过氧化二异丙苯(DCP)作主交联剂、三烯丙基异氰脲酸酯(TAIC)作助交联剂硫化丁腈橡胶/聚氯乙烯(NBR/PVC)共混胶以制备汽车油管胶料,研究了TAIC用量对胶料的硫化特性、压缩永久变形、力学性能、耐溶剂性能、耐热老化性能以及耐臭氧老化性能的影响.结果表明,随着TAIC用量的增加,共混胶料的正硫化时间逐渐缩短,硫化速率逐渐加快,交联效率提高,最大转矩增加;同时共混胶的硬度和拉伸强度逐渐增大,扯断伸长率减小,其压缩永久变形、耐溶剂、耐热老化以及耐臭氧老化性能则呈现不同的变化.当DCP用量为3.5份、TAIC用量为3份时,NBR/PVC共混硫化胶的综合性能最好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑华	山东科技大学材料科学与工程学院	15	36	4.0	5.0
2	赵静波	山东科技大学材料科学与工程学院	6	4	1.0	1.0
3	肖箐	山东科技大学材料科学与工程学院	6	4	1.0	1.0
4	郭娜	山东科技大学材料科学与工程学院	8	5	1.0	1.0
5	李雪婷	山东科技大学材料科学与工程学院	2	2	1.0	1.0
6	巨佳磊	山东科技大学材料科学与工程学院	1	2	1.0	1.0