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摘要:
针对如何GNSS动态定位中合理定权与合理使用动力学模型信息的问题,文中采用了基于方差分量估计的自适应融合滤波算法.通过对实测的GPS/GLONASS数据进行实验,结果表明:该方法的定位精度要明显优于基于赫尔默特方差分量估计的组合定位和基于卡尔曼滤波的组合定位结果.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于方差分量估计的自适应融合滤波在GNSS组合定位中的应用
来源期刊 矿山测量 学科 地球科学
关键词 GNSS 动力学模型 方差分量估计 自适应融合 GPS/GLONASS
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 “3S”应用
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号 P228.4
字数 3320字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-358X.2014.01.03
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王福丽 青岛理工大学琴岛学院 8 1 1.0 1.0
2 韦铖 7 3 1.0 1.0
3 马赶 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
GNSS
动力学模型
方差分量估计
自适应融合
GPS/GLONASS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿山测量
双月刊
1001-358X
13-1096/TD
大16开
河北唐山市新华西道21号
1973
chi
出版文献量(篇)
3553
总下载数(次)
4
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