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摘要:
中冷器是增压内燃机的主要组成部分,其性能优劣直接影响着内燃机的性能,配置高效的中冷器,一直是内燃机强化的主要内容之一.传统管片式中冷器,冷热源之间应有足够大的温差,否则效果很差.热管俗称超热导体,其传热能力比普通金属高出几百倍至数千倍.用热管做中冷器,能够缩小设备结构,提高换热效率.本文通过对热管中冷器的设计计算分析,阐述了热管技术在内燃机上应用技术可行性和经济可行性.
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采用燃气内燃机、燃气轮机的燃气安全及消防问题
分布式供能系统
燃气
热电联产
消防
安全
通用内燃机
内燃机
复合式发动机
原理
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 燃气内燃机热管中冷器设计
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 中冷器 内燃机 热管 等温性 导热性 相容性
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 设计开发
研究方向 页码范围 6-9,13
页数 5页 分类号 TK433.5
字数 3149字 语种 中文
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1 段继宏 2 27 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
中冷器
内燃机
热管
等温性
导热性
相容性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
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6
总被引数(次)
5016
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