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摘要:
PMLSM提升系统升降平台水平方向的振动对系统运行平稳性有着严重影响.建立了PMLSM提升系统升降平台水平振动主动控制动力学模型,研究了以升降平台振动加速度最大值及其均方值为目标的LQG最优控制策略.研究结果表明,最优LQC控制能够有效抑制PMLSM提升系统升降平台的水平振动,显著提高了整个提升系统运行的平稳性,实用性较强.
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文献信息
篇名 PMLSM提升系统水平振动主动控制研究
来源期刊 中州煤炭 学科 工学
关键词 PMLSM提升系统 水平振动 LQG最优控制策略 动力学模型
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 机电与自动化
研究方向 页码范围 91-93,95
页数 4页 分类号 TD534
字数 2431字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
PMLSM提升系统
水平振动
LQG最优控制策略
动力学模型
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源与环保
月刊
1003-0506
41-1443/TK
大16开
郑州市高新技术产业开发区枫杨街17号
1979
chi
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