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摘要:
提高精度与降低成本是惯性技术发展永恒的主题,误差自补偿技术是符合该主题的重要研究方向之一.惯导系统可通过其特有的旋转机构及其周期性运动,实现惯性仪表误差的自动补偿,从而达到提高系统精度和降低系统成本的目的.论文在综合分析国内外大量相关资料的基础上,重点对国外惯导误差自补偿技术的起源、发展和应用情况进行了研究分析,同时对国内数家单位的研究工作也进行了总结,供该领域研究工作者参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 惯导系统误差自补偿技术发展综述
来源期刊 导航定位与授时 学科 交通运输
关键词 惯导 误差 自动补偿技术 旋转调制
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 导航与控制
研究方向 页码范围 8-12
页数 5页 分类号 U666.1
字数 4640字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁书明 18 113 6.0 9.0
2 陶冶 4 17 3.0 4.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
惯导
误差
自动补偿技术
旋转调制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
导航定位与授时
双月刊
2095-8110
10-1226/V
16开
北京7209信箱10分箱
2014
chi
出版文献量(篇)
756
总下载数(次)
9
总被引数(次)
1580
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导