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摘要:
基于Abaqus软件组合模型技术建立了带复杂花纹的子午线轮胎全局模型,同时基于子模型技术建立了带束层的精细网格有限元分析子模型.分析对比结果表明:子模型能更准确地反映带束层的受力特征;在充气工况下,胎冠中部带束层应力远大于边缘部位,各截面内骨架结构受力分布关于轮胎中分面基本对称;在静负荷工况下,接地区胎冠部位帘线受力相对充气工况有所减小,胎侧帘线受力有所增大,帘线受力分布呈现出严重的不对称性.
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文献信息
篇名 子午线轮胎静载特性的三维精细网格有限元分析
来源期刊 橡胶工业 学科 交通运输
关键词 子午线轮胎 带束层 有限元分析 子模型
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 产品·设计
研究方向 页码范围 736-740
页数 5页 分类号 U463.341+.6|O241.82
字数 1589字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 束永平 东华大学机械工程学院 30 128 6.0 9.0
2 刘臣才 东华大学机械工程学院 6 13 2.0 3.0
3 程冬冬 东华大学机械工程学院 6 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
子午线轮胎
带束层
有限元分析
子模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
橡胶工业
月刊
1000-890X
11-1812/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
2-380
1953
chi
出版文献量(篇)
4612
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22542
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