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摘要:
整车开发的工程设计阶段,在FEKO中对PEPS低频天线接口电路、天线参数、车内安装位置等输入建立仿真模型,仿真PEPS低频天线的工作有效性.通过仿真结果分析,优化天线在车内的布置以及低频天线标定电流,降低装车后天线检测失效的风险,减少后期工程更改的成本,节省研发时间.
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文献信息
篇名 基于FEKO的整车PEPS低频天线工作有效性分析
来源期刊 安全与电磁兼容 学科
关键词 PEPS 低频天线 工作有效性 FEKO
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 电磁仿真
研究方向 页码范围 63-67
页数 5页 分类号
字数 878字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王洪武 上海汽车集团股份有限公司技术中心 4 18 2.0 4.0
2 王文建 上海汽车集团股份有限公司技术中心 3 12 2.0 3.0
3 马谦 上海汽车集团股份有限公司技术中心 3 10 2.0 3.0
4 肖晶 上海汽车集团股份有限公司技术中心 3 10 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2016(1)
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
PEPS
低频天线
工作有效性
FEKO
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与电磁兼容
双月刊
1005-9776
11-3452/TM
大16开
北京市亦庄经济技术开发区同济南路8号
82-295
1989
chi
出版文献量(篇)
2498
总下载数(次)
14
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