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摘要:
发动机采用稀薄燃烧技术,能有效地提高燃油的经济性从而改善发动机排放性能,具有巨大的发展潜力,是发动机技术发展的必然趋势。本文分析了稀薄燃烧系统的特点,结合国内外的研究状况,从选择喷油器和火花塞的相对位置及实现分层运作的途径进行了分析和研究。
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文献信息
篇名 关于稀薄燃烧的燃烧系统构造研究
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 稀薄燃烧 系统结构 技术
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 汽车工程 Automobile engineering
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 U464.136
字数 4655字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2014.01.006
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏芮锋 长安大学汽车学院 4 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
稀薄燃烧
系统结构
技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
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11
总被引数(次)
4198
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