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摘要:
生态防护工程是永久性主动保护冻土的措施,能够降低路基内部温度,对提高冻土路基热稳定性有重要意义,同时,还可改善冻土区生态环境。现场试验结果表明:生态防护段在地表以下10、20、30、40 cm处平均温度较对比段降低了2.13、3.24、3.34、4.51℃,在整个冻融周期使进入土体热流减少,提高了该段路基的热稳定性;植被覆盖度为15%、25%、40%的生态防护段在距地表40 cm处其年平均降温为1.24、1.25、4.72℃。因此,在进行冻土路基以及类似工程的设计施工中,可根据实际情况采用生态防护工程以保障其路基稳定性。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 冻土路基热稳定性试验研究
来源期刊 黑龙江大学工程学报 学科 交通运输
关键词 冻土路基 生态防护工程 边坡防护 热平衡趋势
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 冻土与工程
研究方向 页码范围 168-173
页数 6页 分类号 U416.168
字数 3491字 语种 中文
DOI 10.13524/j.2095-008x.2014.03.063
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研究主题发展历程
节点文献
冻土路基
生态防护工程
边坡防护
热平衡趋势
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
黑龙江大学工程学报
季刊
2095-008X
23-1566/T
16开
哈尔滨市学府路74号
1972
chi
出版文献量(篇)
3181
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5
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