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摘要:
本文设计了一跨音速压气机转子,其叶尖切线速度420 m/s,在确保动叶出口参数的同时,压比达到3.2,绝热等熵效率88.7%.数值模拟表明,60%叶高到叶顶区域,气体分离严重.为了有效控制分离,本文初步探讨了抽吸附面层对转子性能的影响.结果表明抽气能明显影响附面层的发展与激波的空间结构,转子局部性能得到改善.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高负荷跨音速压气机转子气动设计及附面层抽吸研究
来源期刊 节能技术 学科 航空航天
关键词 跨音速 高负荷 气动设计 数值模拟 附面层抽吸
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 8-12
页数 5页 分类号 V235.1
字数 3502字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王松涛 哈尔滨工业大学发动机气体动力研究中心 210 1649 20.0 26.0
2 李龙 哈尔滨工业大学发动机气体动力研究中心 13 114 8.0 10.0
3 宋利 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
跨音速
高负荷
气动设计
数值模拟
附面层抽吸
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能技术
双月刊
1002-6339
23-1302/TK
大16开
哈尔滨工业大学节能楼
14-110
1983
chi
出版文献量(篇)
2948
总下载数(次)
8
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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