基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
结合白车身的模态分析,利用阶次跟踪法识别出车内异常振动和噪声的产生原因为车轮转动1阶激励频率与白车身固有频率接近而引起的车身结构共振.接着对白车身进行灵敏度分析,根据前两阶固有频率对钣金件和骨架的模态频率灵敏度和质量灵敏度,提出改进方案并进行试验验证.改进前后试验结果的对比验证了改进方案的有效性与所提出方法的合理性.
推荐文章
某轻型客车空调降温性能的改进
空调
降温
温度
换热量
轻型客车动力总成悬置系统 NVH优化与试验研究
动力总成
悬置系统
解耦
优化
整车试验
轻型客车车身刚度灵敏度分析及优化
轻型客车
车身刚度
灵敏度分析
优化
轻型客车主模型设计
轻型客车
主模型
承载骨架
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 轻型客车白车身的结构改进与NVH性能提升
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 白车身 灵敏度分析 结构改进 振源识别
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 491-495
页数 5页 分类号
字数 2702字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史文库 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 113 1270 20.0 31.0
2 郭福祥 南京依维柯汽车有限公司产品工程部 31 169 7.0 12.0
3 陈志勇 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 53 149 8.0 9.0
5 邬广铭 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 5 16 2.0 4.0
8 桂龙明 南京依维柯汽车有限公司产品工程部 4 17 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (31)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (8)
同被引文献  (18)
二级引证文献  (3)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
白车身
灵敏度分析
结构改进
振源识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
论文1v1指导