LNG-FSRU全海式方案设计

• 作者: 屈长龙
• 来源期刊: 油气田地面工程
• 关键词: FSRU 卸料系统 作业半径 全海式 作业水深
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 技术纵横
• 页码范围: 87-87
• 页数: 1页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-6896.2014.1.057

摘要

FSRU系泊区应选在底床地质条件较好、水流平缓、风浪小、有足够的水深、疏浚工程量小的海域，尽量避开主航道和通航密集区。初步计算，一艘设计吃水为11 m的FSRU所需要的作业水深约22 m。FSRU作业海区的形状和大小应根据单点系统所处的具体情况而定。在前期阶段，可参考OCIMF （石油公司国际海事论坛）的推荐做法，作业半径≥2400 m。对于传统的LNG运输船，可以与FSRU采用并靠或串靠方式，在较恶劣的条件下卸载。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	屈长龙		10	33	4.0	5.0