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摘要:
为了解决古黄河枢纽工程中闸门运行管理泥沙淤积、河道上下流态对淤积的影响及闸门底坎结构冲淤优化等问题,针对20,50,100年一遇3种工况进行了整体模型试验,并分析了泥沙对闸门运行的影响.结果表明:各种工况下流态存在一定差异;3种工况下的近溢流坝上下游范围内水流产生一定漩涡区,这些区域将形成较大的泥沙淤积层;闸门最大开度和泥沙淤积厚度之间呈线性负相关关系.根据试验结果,建议启闭机室上游端做成弧形;对于底坎结构,建议在尺墙与防冲槽之间设置一定数量的扰流墩;对于闸门防沙结构,建议闸门下缘设置冲沙孔,闸门后壁设置反冲挡水板;此外,建议采用“一停一动”方式逐渐开启闸门冲沙,对于泥沙严重淤积的情况,建议采用水泵抽水冲沙或开闸前进行人工铲运泥沙等措施.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多沙河流中底轴驱动翻板闸门闸下水流流态研究
来源期刊 扬州大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 底轴驱动翻板闸门 模型试验 流态 淤积
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 69-73
页数 5页 分类号 TV663
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆伟刚 44 205 9.0 12.0
2 奚斌 36 178 8.0 12.0
3 李东云 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
底轴驱动翻板闸门
模型试验
流态
淤积
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
扬州大学学报(自然科学版)
季刊
1007-824X
32-1472/N
大16开
江苏省扬州市大学南路88号
28-48
1974
chi
出版文献量(篇)
1577
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8111
论文1v1指导