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摘要:
分析了国内外载人火箭主动力的发展情况与发展趋势,介绍了我国1200 kN和180 kN两型液氧煤油发动机的研制历程、系统组成、工作原理、性能参数、关键技术和应用情况。两型发动机突破了补燃循环、自身起动、大范围工况调节、高效稳定燃烧、高压推力室冷却、反力式涡轮、大范围轴向力平衡、低温高DN值轴承、组合式涡轮泵密封、大直径低温阀、高精度调节器、推力矢量控制等关键技术。目前,两型发动机研制工作已基本完成,将成为我国新一代载人火箭的动力组合,实现我国航天主动力的更新换代。
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文献信息
篇名 我国新一代载人火箭液氧煤油发动机
来源期刊 载人航天 学科 航空航天
关键词 载人航天 运载火箭 液体火箭发动机 液氧煤油 补燃循环
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 427-431,442
页数 6页 分类号 V434
字数 5796字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李斌 27 146 8.0 11.0
2 张小平 10 87 6.0 9.0
3 马冬英 5 35 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
载人航天
运载火箭
液体火箭发动机
液氧煤油
补燃循环
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
载人航天
双月刊
1674-5825
11-5008/V
大16开
北京海淀区圆明园西路1号院
2-740
2003
chi
出版文献量(篇)
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3592
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