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水平分散型支座在江顺大桥引桥的应用
水平分散型支座在江顺大桥引桥的应用
作者:
蒋娜芳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
抗震设计
水平分散型支座
连续梁桥
摘要:
抗震设计是连续梁桥的设计难点之一。广东江顺大桥引桥采用水平分散型支座代替常规的盆式支座,经对比分析发现:水平分散型支座能降低结构刚度,延长结构周期,减小结构的地震内力,提高结构抗震性能;且剪切位移能力较大,能满足结构较大的地震位移需求。
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文献信息
篇名
水平分散型支座在江顺大桥引桥的应用
来源期刊
广东公路交通
学科
交通运输
关键词
抗震设计
水平分散型支座
连续梁桥
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
桥梁工程
研究方向
页码范围
31-33
页数
3页
分类号
U442.55
字数
2143字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
H指数
G指数
1
蒋娜芳
6
8
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2.0
传播情况
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引文网络
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
抗震设计
水平分散型支座
连续梁桥
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
主办单位:
广东华路交通科技有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7619
CN:
44-1275/U
开本:
大16开
出版地:
广东省广州市白云大道北丛云路283号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
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