作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
阐述了车用双燃料油气混合燃烧技术的基本原理,分析了对节能减排、降低燃料消耗费用的作用,介绍了在实践中的应用与推广.
推荐文章
LPG发动机的研究现状和发展前景
LPG发动机
排放
供气系统
电控
车用发动机燃烧技术发展趋势及未来展望
车用发动机
燃烧技术
新燃烧方式
燃烧现象
发展趋势
柴油-液化气双燃料发动机的燃料供给系统
汽车发动机
双燃料发动机
柴油机
燃油系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 车用油气双燃料混合燃烧发动机技术应用及其发展前景展望
来源期刊 山东交通科技 学科 工学
关键词 双燃料 混合燃烧 技术应用
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 汽力工程
研究方向 页码范围 111-112
页数 2页 分类号 TK464
字数 2075字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于仁忠 4 7 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
双燃料
混合燃烧
技术应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
双月刊
1673-8942
37-1276/U
大16开
山东省济南无影山中路38号
1979
chi
出版文献量(篇)
3987
总下载数(次)
11
总被引数(次)
6259
论文1v1指导