钢轨轨头内多元高斯声场模拟及其缺陷响应

• 作者: 宋永锋 张书增 李雄兵 杨岳 胡宏伟
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢轨轨头 超声检测 多元高斯声束 超声测量模型 缺陷回波响应
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 铁道工程
• 页码范围: 76-80
• 页数: 5页
• 分类号: U270.4|TG456.7
• 字数: 4457字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2014.01.012

摘要

钢轨不规则的几何外形造成超声检测时缺陷信号难以准确提取。根据多元高斯声束理论，结合轨头的几何参数及声学性能、探头及耦合剂的特性参数，建立了超声波在轨头内传播的多元高斯声束模型，以此研究不同探头频率、晶片直径下轨头区的声场分布规律，探求入射角、踏面曲率对声场的影响，并分析各情况下探头的有效检测区域；基于建立的轨头内多元高斯声束模型，结合基尔霍夫近似获得的散射模型，建立超声测量模型，实现轨头内缺陷响应的回波预测。通过对轨头内的横通孔进行模型预测与实验检测，两信号主体部位的峰值峰位均良好吻合，验证了该方法的有效性，研究成果对钢轨超声检测工艺有积极的理论指导意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡宏伟	长沙理工大学汽车与机械工程学院	37	265	10.0	14.0