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摘要:
某隧道DK87+443处塌方,主要是由围岩自身承载能力很弱,开挖后没有受到足够支护抗力导致。治理过程中,首先将围岩级别根据实际情况调整为V级,并在治理措施中采用预留核心土法施工工艺,拱部采用双层超前注浆小导管加固围岩,初期支护及二次衬砌均适当加强等措施,有效保证了塌方段围岩的稳定性。
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文献信息
篇名 某隧道DK87+443处塌方原因分析及治理
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 隧道 围岩 塌方 治理措施
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 工程勘察
研究方向 页码范围 59-61,62
页数 4页 分类号 U451+.2
字数 4674字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李翔 10 33 4.0 5.0
2 周海 3 15 2.0 3.0
3 孙元春 7 60 4.0 7.0
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铁道勘察
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