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摘要:
文章以秦东黄土铁路隧道为工程背景,以“荷载-结构”模型和蒙特卡罗有限元为基础,结合围岩相关参数的数理统计特征值,并应用统计学知识对其隧道结构稳定性进行了研究分析;通过10万次的结构计算,对其进行了假设检验,建立了隧道衬砌结构可靠性设计的计算模型,得出了大断面黄土隧道结构轴力的统计特征和分布类型,从而提出了可用于隧道衬砌结构可靠性设计的计算手段.研究结果对今后结构可靠性理论在隧道衬砌结构可靠性设计的实际应用方面有重要的理论指导意义.
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文献信息
篇名 基于荷载-结构模型的隧道衬砌结构可靠性设计与研究
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 隧道衬砌 结构可靠性 定值参数 蒙特卡洛有限元 概率统计
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 分析与计算
研究方向 页码范围 90-94
页数 5页 分类号 U451+.1
字数 2610字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴焕通 11 115 6.0 10.0
2 牛泽林 西安建筑科技大学土木工程学院 16 56 4.0 6.0
6 张松涛 2 13 2.0 2.0
7 代亚雷 4 14 2.0 3.0
8 韩伟辉 1 11 1.0 1.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
隧道衬砌
结构可靠性
定值参数
蒙特卡洛有限元
概率统计
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
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8
总被引数(次)
30986
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