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摘要:
直驱式泵控电-液伺服系统采用闭式油路,系统效率高,但频宽比阀控系统低.风力机变桨距机构采用泵控系统可提高可靠性,但需设计合适的调节规律以提高频宽.基于定制的HY-50型直驱式泵控系统的模型仿真与试验,分析了单闭环比例放大系统的跟踪正弦指令的性能.建立并合理变换模型,选取工程易测量的液压缸高压腔压力为副参数,设计了串级PID-P与PD-P控制系统,并利用区间分解优化的遗传算法优化了PID-P与PD-P参数.经过优化参数的串级系统快速抑制了负载对副回路的扰动,改善了系统的动态性能.
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文献信息
篇名 一种提高直驱式泵控电-液伺服系统频宽的方法
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 直驱式泵控系统 频响 串级控制 参数优化
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 使用 维修
研究方向 页码范围 106-110
页数 5页 分类号 TH137|TP29
字数 4396字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2014.01.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 岳继光 同济大学电子与信息工程学院 146 863 16.0 24.0
2 孙强 同济大学电子与信息工程学院 11 132 5.0 11.0
3 曹明垚 同济大学电子与信息工程学院 2 2 1.0 1.0
4 郭慧 同济大学电子与信息工程学院 3 11 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
直驱式泵控系统
频响
串级控制
参数优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
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