短波中顶浪航行船舶尾伴流场特性研究

• 作者: 吴乘胜 常亮 邱耿耀 闫岱峻
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 伴流场 短波 顶浪 数值计算
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 流体力学
• 页码范围: 54-61
• 页数: 8页
• 分类号: U661.7
• 字数: 5393字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2014.h1.007

摘要

论文采用基于RANSE的数值波浪水池技术，开展短波中顶浪航行船舶尾伴流场特性研究。以KCS船模为对象，进行了静水中尾伴流场的数值计算，通过与模型试验结果的对比分析，验证了数值计算方法；开展了不同波长规则波顶浪中船舶尾伴流场的数值计算，分析了波浪的影响，结果发现随着波长增大，时均轴向伴流分数总体上呈逐渐减小的趋势，论文对其成因机理进行了分析；最后，提出了规则波中时均轴向伴流分数变化传递函数的概念。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴乘胜	中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室	38	602	15.0	24.0
2	闫岱峻	中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室	3	11	3.0	3.0
3	邱耿耀	中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室	10	27	3.0	5.0
4	常亮	中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室	2	4	1.0	2.0