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摘要:
为了得到满足防撞等级为 SA级的长沙市湘府路大桥防撞护栏,根据国内新的护栏评价标准,采用计算机仿真的方法,对长沙市湘府路大桥防撞护栏的碰撞安全性展开了研究。以桥梁护栏尺寸参数为参考基础,以防撞等级为SA级的护栏为研究目标,以2种不同车型为研究工况,采用Pro-e建模以及 VPG和 Ls-dyna软件进行处理,联合运用正交试验设计方法,以小车纵横向最大加速度、纵横向最大速度以及客车最大横向偏移量为考核指标,对控制护栏形状的5个设计变量应用 L16(45)正交试验表安排仿真试验,运用 SPSS对仿真试验结果进行方差分析,找出各因素对结果的影响程度,再结合极差分析的结果[1]来确定大桥防撞护栏的最佳尺寸参数。并通过3种车型来验证其可行性,所得到的最佳尺寸组合是可行的且满足法规评定标准要求。
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文献信息
篇名 长沙市湘府路大桥防撞护栏优化设计
来源期刊 长沙理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 大桥防撞护栏 Ls-dyna软件 正交试验设计 方差分析 SPSS
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 交通运输"土木与水利工程#
研究方向 页码范围 13-20
页数 8页 分类号 U467.1+4
字数 3785字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷正保 长沙理工大学公路工程教育部重点实验室 103 664 14.0 22.0
2 宁寒 长沙理工大学公路工程教育部重点实验室 5 27 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
大桥防撞护栏
Ls-dyna软件
正交试验设计
方差分析
SPSS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长沙理工大学学报(自然科学版)
季刊
1672-9331
43-1444/N
长沙市(雨花区)万家丽南路2段960号
chi
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