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桨尖喷气驱动系统的实验与数值模拟研究
桨尖喷气驱动系统的实验与数值模拟研究
作者:
米百刚
詹浩
陈白冰
原文服务方:
航空工程进展
桨尖喷气
驱动系统
数值模拟
离心式压气机
试验系统
摘要:
桨尖喷气驱动是一种很有应用前景的动力驱动类型,针对桨尖喷气驱动系统进行设计研究.通过建立压气机式桨尖喷气驱动系统的实验平台,改变入口条件,测量得到喷气管道内部的流动参数以及桨尖喷口的静推力,进而计算此驱动系统的输出功率,对整个驱动系统的性能进行试验分析,然后采用CFD数值模拟方法对试验的各个流动状态进行仿真计算.结果表明:CFD数值计算结果与试验值吻合的很好,随着入口总压的提高,推力及功率变大,同时说明了CFD数值方法的可靠性,也为CFD数值模拟技术在喷气驱动系统的效率以及动力来源的选择与适配研究提供了参考.
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文献信息
篇名
桨尖喷气驱动系统的实验与数值模拟研究
来源期刊
航空工程进展
学科
关键词
桨尖喷气
驱动系统
数值模拟
离心式压气机
试验系统
年,卷(期)
2014,(2)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
171-174,181
页数
5页
分类号
V235
字数
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
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1
詹浩
西北工业大学航空学院
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米百刚
西北工业大学航空学院
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62
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西北工业大学航空学院
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研究主题发展历程
节点文献
桨尖喷气
驱动系统
数值模拟
离心式压气机
试验系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8190
CN:
61-1479/V
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2010-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
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