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摘要:
基于飞机结构材料300M钢在海洋高湿环境中缝隙部位积水导致的腐蚀损伤问题,研究了300M钢在3种不同面容比模拟积水溶液环境中的腐蚀行为,借助Tafel极化曲线和电化学交流阻抗谱实验探讨了影响腐蚀速率的主要原因.在模拟积水环境中,分析了腐蚀失重、失重速率、损伤度以及腐蚀过程中腐蚀溶液溶解氧浓度、pH值与不同面容比(2、5、20 mL/cm2)之间的关系.结果表明:随材料腐蚀时间的延长,腐蚀溶液中的溶解氧浓度降低,pH值上升,而且随面容比的增大,材料的腐蚀失重增加,腐蚀失重速率也增大.Tafel极化曲线和电化学交流阻抗谱结果表明,不同pH值下300M钢耐蚀性的差别导致了不同面容比环境下腐蚀损伤的差异,3种面容比模拟积水环境中腐蚀速率大小为V20>V5>V2.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 三种不同面容比模拟积水溶液环境中300M钢的腐蚀行为
来源期刊 航空学报 学科 工学
关键词 面容比 300M钢 模拟积水环境 腐蚀速率 腐蚀损伤
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 材料工程与机械制造
研究方向 页码范围 1149-1156
页数 8页 分类号 V216.5|TB304
字数 5071字 语种 中文
DOI 10.7527/S1000-6893.2013.0336
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘建中 58 610 12.0 21.0
2 朱立群 北京航空航天大学材料科学与工程学院空天先进材料与服役教育部重点实验室 153 1312 20.0 28.0
3 李卫平 北京航空航天大学材料科学与工程学院空天先进材料与服役教育部重点实验室 65 361 9.0 17.0
4 陈超 北京航空航天大学材料科学与工程学院空天先进材料与服役教育部重点实验室 8 45 4.0 6.0
5 叶序彬 15 160 8.0 12.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
面容比
300M钢
模拟积水环境
腐蚀速率
腐蚀损伤
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航空学报
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1000-6893
11-1929/V
大16开
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82-148
1965
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