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基于广义预测控制的船舶编队
基于广义预测控制的船舶编队
作者:
江锋
王锡淮
肖健梅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
广义预测控制
船舶编队
领导-跟随者
风浪干扰
摘要:
针对多船舶之间的编队合作问题,对船舶的编队控制进行研究.利用广义预测控制方法在船舶运行中对理想路径曲线进行预测,得出船舶的运动控制策略;通过运用领导-跟随者编队方法,在Cartesian坐标系下建立船舶编队控制模型,基于这种模型建立一系列船舶航迹约束,得到船队跟随者成员的控制策略.同时在船舶运行过程中,加入风浪的扰动,进行模拟仿真,得到船队的运行轨迹.
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文献信息
篇名
基于广义预测控制的船舶编队
来源期刊
计算机与现代化
学科
工学
关键词
广义预测控制
船舶编队
领导-跟随者
风浪干扰
年,卷(期)
2014,(5)
所属期刊栏目
算法设计与分析
研究方向
页码范围
33-36,41
页数
5页
分类号
TP273
字数
3477字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-2475.2014.05.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王锡淮
上海海事大学物流工程学院
107
1014
16.0
29.0
2
肖健梅
上海海事大学物流工程学院
95
902
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江锋
上海海事大学物流工程学院
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船舶编队
领导-跟随者
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与现代化
主办单位:
江西省计算机学会
江西省计算技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-2475
CN:
36-1137/TP
开本:
大16开
出版地:
南昌市井冈山大道1416号
邮发代号:
44-121
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
9036
总下载数(次)
25
总被引数(次)
56782
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