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摘要:
根据贝尔隧道实际工程概况,基于隧道与滑坡的相互作用机理研究,分析贝尔隧道与西尔瓜子滑坡的位置关系及水库、隧道和滑坡三者之间的联系,得出贝尔隧道与水库滑坡的相互作用机理及产生的原因.将隧道简化为合理的结构力学模型,并针对贝尔隧道提出合理的加固方案,对滑坡隧道进行理论分析,再结合数值模拟得到的结果,进一步分析了贝尔隧道与滑坡两者之间的关系及加固效果.
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文献信息
篇名 贝尔隧道与滑坡相互作用机理及加固方案
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 贝尔隧道 西尔瓜子滑坡 相互作用机理 数值模拟
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 11-15,21
页数 6页 分类号 U452.2+7
字数 4761字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2014.01.03
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓荣贵 西南交通大学土木工程学院 90 1038 14.0 30.0
2 符星星 西南交通大学土木工程学院 2 7 1.0 2.0
3 叶凯 西南交通大学土木工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
贝尔隧道
西尔瓜子滑坡
相互作用机理
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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