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摘要:
堆载预压法在路基工程中应用广泛,以二维比奥固结理论为基础,结合数值分析的方法对堆载预压法处理软土地基进行了数值模拟,研究了地基沉降和孔压的发展.结果表明:地基顶面路基中心线处的沉降最大,堆载方式对孔压曲线的形状具有很大影响;模拟结果合理,对于类似工程的设计和施工具有一定的参考意义.
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文献信息
篇名 路基堆载预压过程的数值分析
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 堆载预压 路基 数值模拟 孔隙压力
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 42-43,47
页数 3页 分类号 U416.1
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘坚 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
堆载预压
路基
数值模拟
孔隙压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
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