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TD-LTE应用于CBTC车地通信系统的可行性研究
TD-LTE应用于CBTC车地通信系统的可行性研究
作者:
廖梦婕
施运涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
基于通信的列车控制系统
车地通信
TD-LTE
无线建模
测试
摘要:
分析WLAN系统作为CBTC车地传输系统存在的一些问题,介绍TD-LTE系统的优点;结合地铁运行的无线信道条件建立了漏缆和自由波测试信道模型,并且对CBTC列车控制信息业务进行抽象模拟;选取不同厂家的TD-LTE设备进行充分的测试,测试结果表明:TD-LTE系统具备承载CBTC列车控制信息的能力,满足CBTC列车控制信息对无线传输系统的指标要求.具备后续在轨道交通中应用的可行性.
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内容分析
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(/年)
文献信息
篇名
TD-LTE应用于CBTC车地通信系统的可行性研究
来源期刊
铁路通信信号工程技术
学科
关键词
基于通信的列车控制系统
车地通信
TD-LTE
无线建模
测试
年,卷(期)
2014,(6)
所属期刊栏目
城轨交通
研究方向
页码范围
47-50
页数
4页
分类号
字数
2330字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-4440.2014.06.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
施运涛
1
9
1.0
1.0
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廖梦婕
1
9
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1.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
基于通信的列车控制系统
车地通信
TD-LTE
无线建模
测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
主办单位:
北京全路通信信号研究设计院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-4440
CN:
11-5423/U
开本:
16开
出版地:
北京市丰台区华源一里18号楼
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
总被引数(次)
6146
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