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摘要:
扁铲侧胀试验是一种新型的原位测试技术,文章在分析扁铲侧胀试验原理的基础上,对比分析了国内外利用扁铲侧胀试验水平应力指数KD求解静止侧压力系数K0的各种经验公式,通过对无锡地铁1、2、3号线及部分深基坑工程的扁铲侧胀试验资料的整理和分析,将国内外的经验与无锡本地土性结合,最终提出了适用于无锡地区的经验公式.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 无锡地区静止侧压力系数试验研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 扁铲侧胀试验 水平应力指数 静止侧压力系数 经验公式
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 轨道交通
研究方向 页码范围 78-81
页数 4页 分类号 U231.1
字数 3464字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡君 5 3 1.0 1.0
2 张道政 5 9 2.0 3.0
3 段永强 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
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参考文献  (1)
节点文献
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1990(1)
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
扁铲侧胀试验
水平应力指数
静止侧压力系数
经验公式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
论文1v1指导