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摘要:
该文分别就降雨强度、有无植被等不同参数情况下的边坡稳定性进行了数值模拟,并讨论各种工况瞬态过程中边坡安全系数的变化情况。研究结果表明:雨量一定,历时越长,安全系数越小;吸力摩擦角大小的变化对降雨边坡稳定性呈线性关系;植被护坡对边坡稳定性的作用在中雨情况下得以最大发挥。
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文献信息
篇名 基于 Geo-studio 的降雨边坡稳定性分析
来源期刊 徐州工程学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 边坡工程 降雨 安全系数
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 【专家特稿】
研究方向 页码范围 9-14
页数 6页 分类号 U416.1+4
字数 2620字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王成 重庆交通大学土木建筑学院 76 830 15.0 27.0
2 马捷 55 128 5.0 8.0
3 缪宏兵 重庆交通大学土木建筑学院 2 5 1.0 2.0
4 罗东东 重庆交通大学土木建筑学院 1 5 1.0 1.0
5 朱星汁 重庆交通大学土木建筑学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
边坡工程
降雨
安全系数
研究起点
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期刊影响力
徐州工程学院学报(自然科学版)
季刊
1674-358X
32-1789/N
大16开
江苏省徐州市新城区丽水路2号
1986
chi
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3153
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