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摘要:
介绍了氧化锆式氧传感器在汽车排放控制系统中的重要性,按照检测空燃比数值范围的宽窄对国内外现阶段主要的氧化锆式氧传感器进行了分类,对传统的“杯型”氧传感器、“平面型”氧传感器和新型空燃比传感器的结构组成、工作原理、信号特性及应用情况进行了介绍,重点论述了单元件型空燃比传感器和双元件型空燃比传感器的工作机理,比较分析了这几类氧化锆式氧传感器的优缺点,归纳得出了新型空燃比传感器将逐步取代传统氧传感器,未来能够满足检测范围宽、工作温度低、体积小的氧传感器将成为汽车氧传感器的发展趋势.
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文献信息
篇名 汽车用氧化锆式氧传感器应用现状与发展趋势
来源期刊 传感器世界 学科 工学
关键词 汽车 排放控制系统 空燃比 氧化锆式氧传感器 发展趋势
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 技术综述
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号 TP212.2
字数 2271字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何泽刚 天津职业技术师范大学汽车与交通学院 8 34 3.0 5.0
2 申荣卫 天津职业技术师范大学汽车与交通学院 35 131 6.0 10.0
3 韩炯刚 天津职业技术师范大学汽车与交通学院 4 24 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
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氧化锆式氧传感器
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传感器世界
月刊
1006-883X
11-3736/TP
大16开
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82-694
1995
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