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摘要:
针对高原运行柴油机出现的功率下降、油耗上升、热负荷升高等性能恶化问题,从进气系统方面分析原因;并通过空气滤清器、涡轮增压器、中冷器等进气系统的相关组成部分的技术改进来解决上述问题。研究为高原运行柴油机环境适应性改造提供了可行的技术参考。
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涡轮增压器
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涡轮增压柴油机进气系统噪声分析与优化
涡轮增压
Hiss噪声
泄气噪声
消声器
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高原运行柴油机进气系统改进技术应用研究
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 柴油机 高原 进气系统 改进
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-13,24
页数 5页 分类号 TK423.4+4
字数 3985字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘建敏 74 389 10.0 14.0
2 郭猛超 16 194 7.0 13.0
3 刘国浩 2 4 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
高原
进气系统
改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
论文1v1指导