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单扇区管制移交间隔管理模型和算法研究
单扇区管制移交间隔管理模型和算法研究
作者:
吴海波
杜实
原文服务方:
航空计算技术
管制移交
间隔管理
移交区域
增量矩阵
遗传算法
摘要:
针对区域管制移交间隔管理问题进行研究,通过分析当前的流量管理模型和算法,提出单个扇区管制移交间隔管理模型.在研究中,引入间隔矩阵概念,以指定时段内的延误控制为目标,分析扇区容量和管制移交高度层选择等限制因素,建立数学模型,并通过间隔增量矩阵的使用来优化算法.算例中采用在国内某区域管制范围内的繁忙时段数据进行了分析和验证.
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文献信息
篇名
单扇区管制移交间隔管理模型和算法研究
来源期刊
航空计算技术
学科
关键词
管制移交
间隔管理
移交区域
增量矩阵
遗传算法
年,卷(期)
2014,(6)
所属期刊栏目
计算方法
研究方向
页码范围
78-83
页数
6页
分类号
V328
字数
语种
中文
DOI
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单位
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杜实
中国民航大学空中交通管理学院
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吴海波
中国民航大学空中交通管理学院
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间隔管理
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遗传算法
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研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
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