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摘要:
采用层次分析和模糊评价相结合的方法对中小城市公交系统进行综合评价。建立了分层次的综合评价指标体系,利用层次分析法确定各指标的相对权重,在确定权重时利用SPSS对专家权重意见进行了聚类分析,剔除个别离异程度较大的专家意见,使指标权重结果更为合理。以12个中小城市为样本,通过统计中小城市公交系统的指标分布规律,利用M atlab模糊数学工具箱建立了中小城市公交系统各指标的隶属度函数。建立了中小城市公交系统模糊综合评价模型,并以阜新市为例验证了方法的实践性,从评价结果中除了可以得到1个分值外,还能直观地看到公交系统隶属于各个等级的程度。
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文献信息
篇名 中小城市公交系统的模糊综合评价
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 公交系统 模糊综合评价 层次分析法 隶属度函数 中小城市
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 城市交通
研究方向 页码范围 36-41
页数 6页 分类号 U491
字数 5086字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn1674-4861.2014.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟祥海 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 68 790 18.0 24.0
2 杨兴地 5 11 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
公交系统
模糊综合评价
层次分析法
隶属度函数
中小城市
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导