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摘要:
兰新高铁是我国一次性建设里程最长的高原高速铁路,其隧道建设是高原高铁的中心枢纽,它是沟通甘、青、新三省区城市建设的核心项目,如何安全快速推进隧道施工,安全施工管理的重点是安全风险分析与有效控制;立足于中铁二十局集团公司承建的兰新高铁祁连山、大梁两座Ⅰ级高风险隧道施工过程中所面临的安全风险实际,分析风险存在因素,并提出具有实用价值的风险控制技术。
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文献信息
篇名 Ⅰ级高风险隧道施工风险分析及控制技术
来源期刊 石家庄铁路职业技术学院学报 学科 交通运输
关键词 Ⅰ级高风险隧道 安全风险分析 控制技术
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 工程应用技术
研究方向 页码范围 10-15
页数 6页 分类号 U455
字数 6161字 语种 中文
DOI
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1 杨文宣 10 19 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
Ⅰ级高风险隧道
安全风险分析
控制技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石家庄铁路职业技术学院学报
季刊
1673-1816
13-1359/G
大16开
河北省石家庄市学府路41号
2002
chi
出版文献量(篇)
2201
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4711
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