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摘要:
针对消拖两用船的综合舵桨系统,在综合舵桨动力传输系统结构设计基础上,对螺旋桨进行了设计研究,利用有限元方法分析了螺旋桨敞水工作时的推力、转矩、敞水效率以及桨叶的总压分布规律,并与实验值进行了对比,发现结论与理论分析结果吻合良好,从而初步形成了从最初的船型参数到预报螺旋桨敞水性能的整个综合舵桨的设计流程,具有一定参考价值.
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文献信息
篇名 导管螺旋桨设计和水动力性能分析
来源期刊 造船技术 学科 交通运输
关键词 导管螺旋桨 敞水效率 总压分布
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-13,23
页数 5页 分类号 U662
字数 3160字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈宁 江苏科技大学能源与动力工程学院 125 621 12.0 17.0
2 赖海清 江苏科技大学能源与动力工程学院 5 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
导管螺旋桨
敞水效率
总压分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
造船技术
双月刊
1000-3878
31-1247/U
大16开
上海市中山南二路851号
1973
chi
出版文献量(篇)
1998
总下载数(次)
5
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