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摘要:
通过建立斜拉桥模型的振动试验系统,探讨利用无线传感器网络进行斜拉桥模型结构动力特性研究的可行性.以有线加速度传感器试验系统为参考,使用特征系统实现算法和频域分解法对无线传感器网络实验数据进行了结构模态参数识别,提取的模态参数与有线试验分析结果基本一致.基于Imote2节点的无线传感器网络采集的数据可靠,传输过程无数据丢失现象,表明该无线传感器网络可应用于桥梁结构动力特性试验研究.试验所用斜拉桥模型基本振型为主梁竖向弯曲,模态比较密集,符合斜拉桥特性.
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文献信息
篇名 基于无线传感器网络的斜拉桥模型动力特性分析
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 动力特性分析 斜拉桥模型 无线传感器网络
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 地质工程·土木工程
研究方向 页码范围 208-213
页数 6页 分类号 U446.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳成荫 1 0 0.0 0.0
2 何显银 1 0 0.0 0.0
3 张海江 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
动力特性分析
斜拉桥模型
无线传感器网络
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中南大学学报(自然科学版)
月刊
1672-7207
43-1426/N
大16开
湖南省长沙市中南大学校内
42-19
1956
chi
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