地铁车辆滑行控制方案对比分析

• 作者: 王艳伍 陈爱丽
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 关键词: 地铁车辆 电制动 空气制动 滑行控制
• 年，卷（期）: 2014,（9）
• 所属期刊栏目: 应用技术
• 页码范围: 113-115
• 页数: 3页
• 字数: 2210字
• 语种: 中文

摘要

地铁车辆滑行控制是一种使滑行列车再粘着的控制方式.地铁列车的制动一般采用电制动和空气制动两种方式,而电制动与空气制动有各自独立的车辆滑行控制方案.结合西安地铁1号线首列车型式试验,分析对比了两种滑行控制方案的特点,至今未发现哪个方案的列车有发生擦轮等问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王艳伍		7	17	3.0	3.0
2	陈爱丽		9	23	3.0	4.0